达成新型化粪池清理车化粪池处理车

  1. 产品概述

　　本产品由污物硬化处理机和汽车底盘两大部分组成，构成移动化粪池污物处理车。

　　其中，污物硬化污水硬化处理机是具有国家专利技术的化粪池专用污物硬化处理机产品，主要应用于城镇小区化粪池汚物硬化处理，能代替人工对化粪池进行自动清理、脱水、脱渣、过滤净化处理，使经过处理的污水达到市政排放要求，并使污物能搜集清理及便于二次加工利用，产品设计卓著，配置先进，做工精良。本设备安全环保，脱水分离效率高，过滤净化处理能力强，性能稳定可靠，能大量代替人工作业，显著降低作业成本，极大提高作业效率。

　　2.污物硬化处理机工作原理及过程

　　化粪池污水吸入真空箱后，通过初级离心分离处理后，出去汚物中大而不规则的渣物后，使分离后含有大量小颗粒度污物的污泥进入二级固液分离系统，经叠螺脱水机进行第二次固液分离。在此阶段，输送至叠螺机的污泥与同时加入的絮凝药剂进行充分絮凝反应。随后，已产生絮凝反应的污泥脱水后，在叠螺机作用下，固化形成泥饼，从叠螺机出料口排出（其泥饼的含水率在75%—85%之间）。与此同时，经二次固液分离处理后的污水，经后续的沉淀过滤处理，再经污水过滤系统处理后获得清水，最终排入市政管网。

车厢

　　车厢主要包括厢体和下裙边，厢体外形尺寸（长×宽×高）为5500 mm×2250 mm×3300mm。厢体总体设计按军车要求，采用了骨架蒙皮结构，由厢体骨架、底板和内外蒙皮组成，其中，内外蒙皮间加有隔热保温层，确保清污车设备能适应不同地区气候环境。底架的纵横梁均采用钢板折弯成型，组焊成网状底架，并预留设备安装梁和加强板，焊后进行防锈处理，磷化后涂刷防锈漆。厢体骨架采用钢矩管焊接，外蒙皮采用了厚度为1mm不锈钢板，内蒙皮采用了厚度为1.5mm的铝花纹板，内部填充聚苯乙烯泡沫。地板表面铺设了厚度为4mm的不锈钢板，便于设备清洗维护，外表美观。